柴油发电机组常被用作城市或企业发展中的常备用应急设备。而柴油发电机一般在超过10分钟的长时间低怠速或空载后，就会产生损坏发动机的情况，这主要是因为燃烧室的温度太低从而导致燃油不能完全燃烧，引起喷油器喷孔以及活塞环周围形成积炭并引起气门粘连。事实上柴油发电机组在长期低负荷运行后将会带来巨大危害，今天康沃控股就给大家介绍下具体会出现哪些危害?

1、机组长期低负荷运行会导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等状况发生，而这项糟糕的现象正是导致设备大修期提前的原因。因此，对柴油发电机组的使用应尽量减少低载或空载的运行时间，并按规定最小负荷不能低于机组额定功率的25%-30%。

2、活塞—汽缸套的密封性不好，导致机油上窜，最终进入燃烧室燃烧，排气时会出现冒蓝烟的现象。

3、对于增压式柴油机而言，由于低载、空载，导致增压压力低，容易导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸。

4、柴油发电机组低负荷运行时上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，使一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出。

5、增压器的增压室内机油积聚到一定程度时，就会从增压器的结合面处渗漏出，从而对机组造成损害。

以上是康沃控股给大家介绍的有关柴油发电机组长期低负荷运行的危害，希望我们的介绍能够帮助到大家，若您有其它相关发电机组的问题也可以联系我们。